Hər kəsin danışdığı Tesla hekayəsi
Tesla ilə başlamadan 2024-cü ildə enerjinin saxlanması haqqında yaza bilməzsiniz. Onları sevin və ya nifrət edin, söhbətin başında öz yerlərini qazandılar.
Diqqətimi çəkən budur: Tesla keçən il 31,4 GWh enerji anbarı yerləşdirdi. Bu, yazı səhvi. 31.4 gigavat-saat deyil. 2023-cü ildən 114% artıb. Onların avtomobil biznesi hamını narahat etsə də (çatdırılmalar əslində ilk dəfə azalıb), Megapack bölməsi sakitcə əsl qazanc maşınına çevrilirdi.
Kaliforniyadakı Lathrop fabriki hər il 40 GWh tam gücü ilə Meqapaketlər istehsal edir. Şanxay da onlayndır. Və Musk üçüncü Meqafabrikanın gəldiyini qeyd etdi, baxmayaraq ki, harada olduğunu söyləmədi. Klassik Elon.
Maraqlısı marja hekayəsidir. Tesla-nın avtomobil məhsullarının ümumi marjası sürüşməyə davam etsə də (keçən il 18,4%-ə qədər), enerji ehtiyatı 26,2%-ə çatıb. Bunu bir daha oxu. Akkumulyator biznesi avtomobillərdən daha yaxşı pul qazanır. Vəhşi vaxtlar.
Ancaq gözləyin-Sunqrow Oradadır
Burada işlər maraqlı olur. Hamı Teslanı seyr edərkən, Sunqrow əsasən partiyada göründü və "hey, biz də buradayıq" dedi.
Wood Mackenzie-nin rəqəmləri hekayəni izah edir: Tesla 2024-cü ildə 15% qlobal bazar payına sahib idi. Sungrow? 14%. Bu fərq cəmi bir il əvvəl 4 faiz bəndi idi. İndi bu, əsasən sikkə çevirməkdir.
Professor Cao Renxian Sungrow-u 1997-ci ildə - əslində Google ilə eyni ildə başladı. Onilliklər ərzində onlar "sadəcə" inverter şirkəti idilər. Sonra nəsə klikləndi. Onların enerji saxlama gəlirləri 2025-ci ilin birinci yarısında 127% artaraq, ilk dəfə olaraq PV çeviricilərini əsas biznesi kimi geridə qoydu.
Avropa dalğası sizə hər şeyi deyir. Sungrow bir il ərzində Avropada bazar payını 10%-dən 21%-ə çatdırdı. Onlar Benelüksdəki BBOLT-dan Hollandiyadakı Schouten Energy-yə qədər hər kəslə əməkdaşlıq edirlər. Amerika şirkətləri tariflərdən narahat olsa da, Çin firmaları əsasən Atlantik okeanı boyunca şou keçirirlər.
CATL: O qədər də sakit olmayan Sakit Nəhəng
Məni nə incidir bilirsən? BESS inteqrator məkanında hər kəs Tesla və Sungrow haqqında danışır, lakin CATL dünyanın dominant hüceyrə istehsalçısı kimi orada oturur və heç kim bunu hiss etmir.
Onların TENER sistemi 2024-cü ilin aprelində işə salındıqda oyunu dəyişdi. Beş il ərzində sıfır deqradasiya. Bunun batmasına icazə verin. Əksər batareyalar dərhal tutumunu itirir-bu sadəcə fizikadır. CATL adi deqradasiya problemləri olmadan litium ionlarının hərəkətini saxlamaq üçün "biomimetik SEI" və "öz-özünə yığılan elektrolit texnologiyalarından" (onların sözləri, mənim deyil) necə istifadə ediləcəyini birtəhər başa düşdü.
Və rəqəmlər getdikcə böyüyür. TENER hər konteyner üçün 6,25 MVt-dan başladı. Daha sonra dar Avropa məkanları üçün TENER Flex gəldi. İndi 9 MVt/saat gücündə TENER Stack-150 elektrikli avtomobili doldurmaq və ya orta Alman ailəsini altı il ərzində enerji ilə təmin etmək üçün kifayətdir. Bir konteynerdən.
2024-cü ilin noyabrına qədər CATL 40+ ölkədə 1700-dən çox layihədə yerləşdirdi. Onların uğursuzluq dərəcəsi? PPB səviyyəsi. Bu, hesabını saxlayanlar üçün milyarda düşən hissədir. Rolls{7}}Royce onlarla əməkdaşlıq edir. Fluence onlarla əməkdaşlıq edir. Tesla onlardan hüceyrə alır.
BYD Paradoksu
BYD qəribədir. Mən bunu ən tərifli şəkildə nəzərdə tuturam.
Onlar Avropada böyükdür - H1 2024. Sıfır təhlükəsizlik insidentləri ilə quraşdırılmış bir milyondan çox BatteryBox sistemində 30% yaşayış saxlama bazarı payı. EUPD Research onları Almaniya, Avstriya, Belçika, Hollandiya, İspaniya, İtaliya, Polşa və Böyük Britaniyada ən yaxşı brend adlandırıb.
Ancaq burada bir şey var: onlar həqiqətən də faydalılıq miqyası üçün Tesla və Sungrow ilə eyni məkanda rəqabət aparmırlar.- Onların gücü yaşayışdır. 2015-ci ildən BatteryBox seriyası. Kommersiya tətbiqləri üçün yeni BatteryMax Lite. Şəbəkə -miqyası böyüyür, şübhəsiz, lakin BYD adının verdiyi yer deyil.
Onlar sadəcə olaraq 12,5 GWh müqavilə imzaladılar, baxmayaraq ki,-məlumatlara görə, dünyanın ən böyük şəbəkə miqyaslı batareya yaddaşı layihəsidir. Beləliklə, bəlkə də bu dəyişir. BYD ilə hər şey həmişə dəyişir.
Heç Kimin Görmədiyi Bazar Gəlir
Bir saniyə sizə EVE Energy haqqında danışım.
Onlar haqqında heç eşitməmisiniz? Bir neçə il əvvəl Çindən kənarda insanların çoxu yox idi. İndi onlar enerji saxlama hüceyrələrinin tədarükünə görə ardıcıl olaraq qlobal miqyasda ikinci yerdədirlər. 2024-cü ildə BYD-ni ötdülər. Avtomobillərdə yox, aydındır ki,-batareyalarda.
Ən çox CATL göndərilir. EVE Energy rübdə təxminən 15 GWh göndərir. Sonra qalan yüksək yerlər üçün mübarizə aparan Hithium, REPT, BYD və CALB var. Rəqabət ağılsızdır. 1%-dən az bazar payı boşluqları üçüncü və altıncı yerləri ayırır.
Koreya istehsalçıları? Samsung SDI və LG Energy Solution 2023-cü ildə altıncı və səkkizinci yerdən 2024-cü ildə onuncu və on birinci yerlərə düşdü. Çin şirkətləri təkcə rəqabət aparmırlar-onlar üstünlük təşkil edirlər.
Regional Şahmat Oyunu
Coğrafiya bu sənayedə insanların çoxunun başa düşdüyündən daha vacibdir.
Şimali Amerika: Tesla hər kəsdən mil qabaqda. 39% bazar payına sahibdir. Çin şirkətləri burada tariflər və geosiyasi dramaturqlar səbəbindən-23%-dən 16%-ə kimi faktiki olaraq mövqelərini itirirlər. IRA-nın yerli məzmun tələbləri də xarici oyunçulara kömək etmir.
Avropa: Tamamilə fərqli hekayə. Çin şirkətləri il ərzində-67% artıb-. Avropanın ən yaxşı 10 oyunçusundan dördü hazırda Çində yerləşir. Sungrow Avropadakı payını iki dəfədən çox artırdı.
Yaxın Şərq: yeni sərhəd. Səudiyyə Ərəbistanı, BƏƏ-nəhəng layihələr qururlar. Sungrow, BYD və Huawei kimi Çin inteqratorları üstünlük təşkil edir. Wood Mackenzie 2034-cü ilə qədər 31 GW / 115 GWh quraşdırma gözləyir.
Asiya-Sakit Okean: CRRC birinci yerdədir. Çin şirkətləri bazarın 90%-nə nəzarət edir. Heç yaxın deyil.
Fluence haqqında nə demək olar?
Ədalətli sual. Fluence-Siemens-AES birgə müəssisəsi- əvvəllər qlobal miqyasda ilk 3 oyunçu idi. Onlar 47 bazarda 225+ layihə üzrə 9,4 GVt gücünə sahibdirlər. Gridstack Pro sistemi. Fluence IQ proqram platforması. Ciddi texnologiya.
Lakin Çin dalğası gəlməyə davam etdikcə onların bazar payı daralır. Şimali Amerikada onlar hələ də ilk 5-dədirlər. Qlobal? Onlar aktual qalmaq üçün mübarizə aparırlar. Şirkət ilk dəfə 2023-cü ilin sonlarında gəlirli oldu. Deməli, ümid var. Ancaq rəqabət təzyiqi amansızdır.
Texnologiya Yarışı Qəribələşir
Budur, mən bir az diqqət etməliyəm.
300+ Ah xanaları 2024-cü ildə standart oldu. Bütün kommunal-miqyaslı göndərişlərin təxminən yarısı indi onlardan istifadə edir. Lakin istehsalçılar artıq 2025-ci ilin ikinci yarısında 500+ Ah hüceyrələrini planlaşdırırlar. CATL-nin yeni 587 Ah hüceyrəsi 430 Wh/L enerji sıxlığına nail olur.
Bunun nə üçün əhəmiyyəti var? Daha böyük hüceyrələr=daha az əlaqə=daha sadə sistemlər=aşağı xərclər. Vahid sahəyə düşən enerji sıxlığı 30% artır. Stansiyaların izləri 20% azalıb.
LFP (litium dəmir fosfat) kimyası stasionar saxlama müharibəsində qalib gəlir. Bu, daha təhlükəsizdir, daha ucuzdur və CATL/BYD istehsalı heç kimin müqayisə edə bilməyəcəyi səviyyələrə çatdırıb. NMC hələ də enerji sıxlığının vacib olduğu yerdədir, lakin təcil aydındır.
Natrium-ion batareyaları? Şırınga soyudu. LFP qiymətləri düşməyə davam etdi və birdən-birə natrium-ionunun iqtisadi vəziyyətini hazırlamaq çətinləşdi. Bəzi niş proqramlar ola bilər. Ancaq insanların proqnozlaşdırdığı inqilab deyil.
Təhlükəsizlik Haqqında Narahat Həqiqət
Şəbəkə{0}}miqyaslı batareya yanğınları nadirdir, lakin baş verdikdə dağıdıcı olur. Bu, insanların etiraf etmək istədiklərindən daha vacibdir.
CATL təhlükəsizlik ssenarilərini simulyasiya etmək üçün bütün təsdiqləmə platforması yaratmışdır. Onların AI{1}}güclü monitorinqi 24/7 işləyir. TENER sistemləri IEEE693 seysmik standartlarına-9 maqnitudalı zəlzələlərə, 5-ci kateqoriyalı qasırğalara cavab verir.
BYD-nin sıfır qəza ilə milyon quraşdırması həqiqətən təsir edicidir. Lakin bir yüksək{1}}profil hadisə bir gecədə təsəvvürləri dəyişə bilər. Sənaye bunu bilir.
Əslində Kim Qazanır?
Düzünü deyim-Artıq sadə cavabın olmadığını düşünmürəm.
Kommunal sistemlər üçün{0}}Tesla qlobal miqyasda liderdir, lakin Sungrow onların boyunlarını aşağı salır. QTRM Asiyada üstünlük təşkil edir. Bazar konsolidasiya etmir, parçalanır,-ilk 5 oyunçu 2022-ci ildəki 62%-dən 2023-cü ildə 47%-ə yüksəlib.
Enerji saxlama hüceyrələri üçün CATL aydın liderdir. EVE Energy ikinci yerdədir. Qalan hər kəs qırıntılar üçün mübarizə aparır.
Yaşayış üçün BYD Avropanın sahibidir. Tesla-nın Powerwall ABŞ və Avstraliyada əhəmiyyətlidir. Enphase və Sonnen-in öz yuvaları var.
Əsl hekayə kimin 1-ci olması ilə bağlı deyil. BloombergNEF-ə görə, söhbət bütün bazarın nə qədər sürətlə böyüməsindən gedir - təkcə 2025-ci ildə 35%. Çoxlu qaliblər üçün yer var. Ən azından indilik.
Bütün bunlar hara gedir
BloombergNEF 2035-ci ilə qədər 220 GVt illik qurğuların tikintisini planlaşdırır. Növbəti onillikdə illik 14,7% mürəkkəb artım tempi. Təkcə Avropa batareya saxlama bazarı 2033-cü ilə qədər 87 milyard dollara çata bilər.
Giqavat{0}}saatlıq layihələr əvvəllər qeyri-adi idi. İndi onlar Səudiyyə Ərəbistanı, Cənubi Afrika, Avstraliya, Hollandiya, Çili, Kanada və Böyük Britaniyada istifadəyə verilir. Tərəzi gülünc olmağa davam edir.
Çin istehsalçıları ticarət maneələrindən yayınmaq üçün Avropada fabriklər quraraq xaricdə genişlənməyə davam edəcəklər. Amerika siyasəti daxili təchizat zəncirlərini qurmağa çalışmağa davam edəcək. Aİ-nin Batareya Qaydası, qaynaqları yenidən formalaşdıra biləcək karbon izi tələblərini əlavə edir.
Kaliforniya və Şanxayda bir yerdə Teslanın üçüncü Meqafabrikasının tikintisi planlaşdırılır. Çünki bu sənayedə hərəkətsiz qalmaq geridə qalmaq deməkdir.
Enerji saxlama mənzərəsi daim inkişaf edir. Bu sıralamalar və rəqəmlər 2024-2025-ci il məlumatlarını əks etdirir və bazar sürətlə genişlənməyə davam etdikcə mütləq dəyişəcək. Hər hansı bir investisiya və ya satınalma qərarı verməzdən əvvəl öz araşdırmanızı aparın.